Dupa doi ani de la sistarea productiei de tractoare, cu o licenta preluata de la fosta Uzina Tractorul Brasov (UTB), Uzina Roman a inceput sa produca asemenea vehicule. Pentru inceput, utilajele agricole vor fi livrate in Egipt, insa conducerea Roman spera sa recucereasca pietele fostei societati de profil. Ieri, pe platforma uzinei, au fost prezentate noile tractoare produse de Roman. Primele 25 de vehicule vor iesi maine din curtea producatorului brasovean si fac parte dintr-un lot de 600 de bucati ce vor fi expediate in Egipt. Potrivit declaratiei directorului general al Uzinei Roman, Carol Rugacs, tractoarele sunt fabricate dupa licenta Universal 650. “Modelul pe care noi il producem este realizat conform dorintei beneficiarului. De altfel, mai ales in tarile arabe, fosta uzina de tractoare brasoveana s-a bucurat de o mare credibilitate, astfel ca nu ne-a fost greu sa recastigam piata. Mai mult, beneficiarul egiptean a insistat ca pe placutele de identificare ale vehiculelor sa fie precizat si faptul ca tractorul este produs sub licenta UTB”, a declarat acesta. In prima faza, pretul unui tractor este de 15.000 de euro, insa directorul firmei brasovene a precizat ca in viitor costurile vor scadea, pentru ca 25 de tractoare produse acum fac parte din asa-numita serie 0, in pretul carora au fost incluse si costurile de proiectare si cele legate de dotarea halelor industriale, utilajele fiind preluate de pe fosta platforma Tractorul. Reprezentantul firmei egiptene, Ahmed Al Said, a precizat ca tractoarele romanesti sunt deosebit de apreciate in aceasta tara, pentru ca sunt foarte rezistente si usor de intretinut, iar faptul ca, dupa mai multi ani, modelul 650 se produce iar, este imbucurator pentru ambele parti. “Merge bine pe aratura, mult mai bine decat cele chinezesti”, a afirmat Al Said.

“Hai ca se poate!”
Pe de alta parte, reprezentantul producatorului brasovean spera ca in viitorul apropiat, atat piata interna, cat si cea externa sa se dezvolte. “Noi speram sa recastigam si piata romaneasca, pentru ca este foarte mare nevoie de utilaje agricole noi si cred ca era timpul sa mai si producem, nu doar sa importam. Totusi, pentru a le putea vinde pe piata romaneasca, va trebui sa modificam putin motorul astfel incat sa corespunda standardelor europene privind poluarea”, a explicat Rugacs. Primarul Brasovului, George Scripcaru, prezent la eveniment a declarat: “Trebuie sa mai avem si noi incredere in fortele proprii, sa credem ca putem face ceva si sa valorificam elementele forte ale traditiei industriei brasovene. Anul trecut, acest proiect era luat Ťpeste piciorť si se spunea ca este sortit esecului, insa s-a dovedit contrariul. Uite sca se poate! Meritul producatorilor este cu atat mai mare, cu cat suntem in plina criza. De acum, este important sa se recastige toate pietele, inclusiv cea interna, unde este atata nevoie de utilaje agricole”.

Primul tractor a fost fabricat la Brasov in 1946
Pe platforma fostei uzine Tractorul a fost infiintata in 1925 o fabrica de avioane, sub denumirea de IAR Brasov. In 1946, dupa sfarsitul celui de-al doilea razboi mondial si dupa instalarea autoritatilor sovietice la Brasov, productia a fost orientata spre tractoare. In 1948 fabrica devine Tractorul UTB Brasov si, din 1960, apar pe piata si primele modele de tractoare de conceptie integral romaneasca. Uzina a avut parte de vremuri profitabile, cand produsele sale se vindeau atat pe piata interna, dar si la export. Din 2006, pana acum, nici un tractor nu a mai iesit de pe linia de montaj a unei fabrici brasovene

(Transilvania Expres http://transilvaniaexpres.ro/index.php?mod=articol&id_articol=126900)